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钢结构工程的荷载效应分析
钢结构工程的荷载效应分析:钢结构工程设计需要处理两个方面的因素:一是结构和构件的抗力;二是荷载施加于结构的效应。荷载效应通过内力分析来解算。结构在荷载作用下必然有变形。当变形和构件的几何尺寸相比微不足道时,内力分析按结构的原始位形进行,即忽略变形的影响。厂房维修这种做法称为一阶分析。传统的钢结构除采用柔索的结构如悬索桥、悬索屋盖结构和带纤绳的桅杆外,都用一阶分析。
然而随着钢材强度的提高和构件截面尺寸的减小,结构变形相应增大,以至一阶分析算得内力偏低。大跨度的钢拱桥,拱肋的柔度就比较大,变形影响不能再被忽略。房屋建筑中围护结构轻型化使它对承重结构提供的刚度支持减小,多层框架结构的变形影响也不会能够被忽略。考虑变形影响的内力分析称为二阶分析,属于几何非线性分析。
构件和结构的几何缺陷,有些在确定构件抗力时加以考虑,如压杆的初始弯曲,有的则在内力分析时予以考虑,如框架柱的初始倾斜。
结构内力分析还可以区分为弹性分析和非弹性分析。传统的做法是把结构看做弹性体来分析。如果结构或构件在达到承载能力极限状态之前不出现塑性,弹性分析正确反映结构的真实情况。如果结构出现少量非弹性应变,但对结构的行为影响不大。
为计算简便计,仍然可以用弹性分析。多次超静定的结构如多层刚架,在达到承载极限之前会在多处出现塑性变形,准确反映这类结构极限状态的计算应在充分考虑钢材的塑性性能的条件下进行二阶分析。河南弘昶天丰钢结构工程厂家,自产自建,设备好,工序层层把关,大型钢厂供材,质量优。
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